911 Carrera GTS
羽根なしのGT-3 RS スタイルで御座いますが、
ようやく乗っていて本当に気持ちの良いクルマへとなりました。
リアエンブレムの小さな変更で御座います！
911 Carrera GTシリーズの「S」を「３」へ変更です。
そしてフラットブラックから艶ありの赤へとイメージチェンジです。
GT3 RS スタイルへと外観を適度にカスタムですが
最初からの雰囲気を壊さない程度にロゴの変更です！
Toshifumi Kako
2016年11月
2016 11 17 木曜日
週に1度の定休日で御座います！
ホリデーランチは富士山麓周辺で、
横浜青葉インターから乗り、
第2東名経由で新富士インターで降りました。
本栖湖目指して山中湖以外の富士四湖廻りでした。
白糸の滝近辺の定食屋 むめさんで
お好み焼きと富士宮焼きそばランチで御座います！
911 GTS
エンジン2000回転から
何とも言えない野太いEXサウンドが低音で響きます。
羽根なしのGT-3 RS スタイルで御座いますが、
ようやく乗っていて本当に気持ちの良いクルマへとなりました。
911 Carrera GTS
NikonD3S
Milvus 2/50M
Single-Focus Lenses
SLR Lenses For Digital
Carl Zeiss Makro Planar
AFF3 Mechanical Tokyo
2016 11 07 月曜日
AFF-3
911 Carrera GTS
Back style of 997 lobster
911シリーズは種類が色々で御座います。
ちょうどCarrera SとGT3のど真ん中に、
位置するカテゴリーらしい GTSモデル
パロディーカスタムでは御座いませんが、
もう少しGT3 寄りにしてみました。
NikonD3S
Carl Zeiss Makro Planar
Milvus Makro 2/50 ZF.2
Photo by Toshifumi Kako
2016 11 05 土曜日
ウィングレス仕様の羽根無しGT-3 スタイル
997 MK-2 Carrera GTS の場合
羽根無し ウィングレスで
ワイドボディーのGT-3スタイルの完成です。
走らせていて自分自身が本当に面白いと思われる
911スタイルの追求なのです。
エンジンオイルはリキモリGT-1 10W-60
結構走らせたフィーリングも含めてレスポンスも良く
ポルシェ3,8エンジンに対して相性も良いです！
シャビシャビのエンジンオイルでは
決して味わえない10W-60 フィーリングなのです。
外観を変えてどうなるの？
さてさて わざわざGT-3ルックになんてしなくても
純正スタイルのGTSはGTSで充分に良いではありませんか！
と時々ですがそう言われます！
このGTSのフォルムは
997限定のスポクラシリーズや、
997スピードスターとリア以外では、
外観エクステリアデザインがほぼ同じですから
それはそれで最初から申し分なく完成度が高いのです！
997 GTSの基本フォルムに
不満なんて最初から全然ありませんが、
GT-3スタイルはさらに魅力的な
エクステリアデザインなんだという事なのです。
飽きるか飽きないかという問題では御座いません！
純正GTS スタイルより GT-3 スタイルに対して
強烈なインパクトで強く惹かれるので御座います！
気軽に乗れる日常の足車としての提案。
街乗りが出来るラクチンフォルムでの
お気楽 GT-3 を仕上げたいだけなので御座います！
さてさて本日の能書き講釈タイムではありませんが、
ポルシェの911って本当に良いクルマなんですか？
これも色々な人達からよく会話の最中に質問されます！
私はクルマの販売は致しておりませんから
積極的にお薦めする立場でも御座いません！
個人的に好きで乗っているだけなので御座います。
911シリーズは空冷エンジン搭載車をはじめ
本当に色々なシリーズが御座いますが、
自分が好きになったのはたまたまですが、
水冷エンジン搭載2代目の997後期モデルでした。
エクステリアデザインから搭載されたエンジンまでを含めて
ある種のストライクゾーンってのが時々御座いますが、
まさに911シリーズではこの997後期がそれに当て嵌まりました。
50代〜60代と年齢が嵩み
体力的にも無理が利かなくなって来た時代を考えると
まさにこのポルシェの911シリーズなんてのは、
憧れだった時代背景から考えてもブランド的にも、
最後の年齢を味わうには丁度良いクルマなのかも知れませんね！
それほどのコストを掛けずに
外観エクステリアをなんちゃってGT-3ルックで過ごす
適度なこれからのシニアライフの提案。
まだまだ桐の鬼箱に入る訳には行きません！
Toshifumi Kako
2016 11 05 Saturday
No feather wingless specification GT-3 style
In the case of 997 MK-2 Carrera GTS
In bladeless wingless
It is the completion of the GT-3 style of wide-body.
It seems to be really interesting themselves have run
911 I-style pursuit of.
Engine oil Liqui Moly GT-1 10W-60
May be the response,
including the very well run feeling was
including the very well run feeling was
Compatibility is also
good for the Porsche 3,8 engine!
good for the Porsche 3,8 engine!
In Shabishabi of engine oil
I of 10W-60 feeling that does not taste never.
What happens to change the appearance?
Well all the way without
having to Nante in GT-3 look
having to Nante in GT-3 look
Genuine style of GTS is either
not enough good in the GTS!
not enough good in the GTS!
If you, but it is said so from time to time!
Form of this GTS is
997 Supokura series and limited,
Outside the 997 Speedster and the rear,
Since the appearance of the
exterior design is almost the same
exterior design is almost the same
It's a high alright degree
of perfection from the beginning it!
of perfection from the beginning it!
The basic form of the 997 GTS
There is no at all from
the beginning Nante dissatisfaction,
the beginning Nante dissatisfaction,
GT-3 style is a more attractive
I thing that I exterior design.
It is not in the question
of whether not get tired or bored!
of whether not get tired or bored!
For the GT-3 style than genuine GTS style
Jewels of being strongly
attracted by the strong impact!
attracted by the strong impact!
Proposal as a daily foot car ride feel free.
City riding is in Rakuchin form that can be
I want jewels than just finishing a carefree GT-3!
Well is not a today of boasting lecturing time,
Does it really good car I Porsche 911?
This will also be questions in the midst of well
conversation from a variety of people!
conversation from a variety of people!
Because I do not do sales of the car
There is no even actively recommend to position!
Jewels than just riding a personal favorite.
911 series, including
the air-cooled engine equipped vehicles
the air-cooled engine equipped vehicles
Although there is really a variety of series,
But it happens to have become in love with yourself,
It was a water-cooled engine equipped
with the second generation of the 997 late model.
with the second generation of the 997 late model.
Including up engine mounted from the exterior design
But there's me some sort of strike zone from time to time,
The 997 late was Mashi Mari applies to it in exactly 911 series.
Kasami 50s to 60 generations and age
Given the era of physically to force also came no longer cock
Exactly what Nante 911 series of the Porsche,
Also to be brand specific thought
from the historical background that was longing,
from the historical background that was longing,
It might be just the good car to enjoy the last of the ages!
Without spending so much of the cost
Spend in the GT-3 look Nanchatte the appearance Exterior
Proposal of senior life from moderate this.
You can not still enter the demon box of Kiri!
2016 11 04 金曜日
ウィングレス仕様の羽根無しGT-3 スタイル！増殖中
997 MK-2 Carrera GTS の場合
GT3のポルシェ純正EXを使用してパイプ部を特殊製作で御座います！
2016 11 03に完成です。早速 第三京浜高速を使用してテストドライブです。
アクセルを踏み込むとエンジン回転に連動させた
レスポンスの良さと排気EXサウンドが絶妙に丁度良いです。
うるさ過ぎずにさりとて静か過ぎないバランスは
逆に狙っても実現させるのも難しい理想の領域でも御座います。
997 GT-3 純正マフラーと純正997 GTSの組み合わせは
何とも云えないくらいのバランスの良いサウンドで御座います！
エンジンオイル交換は997には相性の良いリキモリGT-1で御座います。
粘度指数は10W-60にて エンジンオイル交換でした。
リアビューから眺める伊勢海老の腰甲羅スタイルと呼ばれる
ウィングレス仕様が控えめで適度な好感度なのかも知れません。
Toshifumi Kako
50th 911 白いGTS 997 Mk-2の醍醐味
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Verygood124
1994年06月に横浜は都筑にAFF-1 YOKOHAMA を創業 2012年04月東京タワー AFF-3 オートファッションファクトリー3号店を東京タワー近隣にOPENさせて頂きました。
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